Om een goede adviesverlening te verzekeren wordt voorgesteld om de bestaande verkeerscommissie om te vormen tot een technische mobiliteitsraad (TMR). Hierin zetelen dan enkel deskundigen of anderen die beroepsmatig betrokken zijn met mobiliteit. Deze leden bespreken klachten, ideeën en suggesties en verlenen hierover advies aan het schepencollege. We hebben een ledenaantal van vijf à zes voor ogen, waaronder minstens één deskundige van de politiezone.
De TMR zou dan geen politieke afgevaardigden zoals gemeenteraadsleden meer onder haar leden tellen. De gemeenteraad kan evenwel zelf een commissie oprichten om mobiliteitsvragen en adviezen van de technische mobiliteitsraad te bespreken.
Over de samenwerking tussen beide dienen nog verdere afspraken gemaakt te worden.
De technische mobiliteitsraad wordt georganiseerd naar analogie met andere adviesraden (bv. GECORO of MAR), met huishoudelijk reglement. Als basis hiervoor is in bijlage een ontwerp van huishoudelijk reglement gevoegd.
De Gemeenteraad keurt het volgende besluit goed, met vijf neen-stemmen van NV-A.
Groen vraagt om de samenstelling van gemeenteraadscommissies te herbekijken.
De gemeenteraad gaat akkoord met :
- het oprichten van een technische mobiliteitsraad ter vervanging van de huidige verkeerscommissie.
Er wordt een oproep gedaan voor leden via alle gemeentelijke communicatiekanalen en via het netwerk van team POM (na de goedkeuring op de gemeenteraad)
- het oprichten van een gemeenteraadscommissie Mobiliteit.
Een definitief huishoudelijk reglement van de technische mobiliteitsraad wordt verder uitgewerkt.